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 ▼中部国際空港  ちょこ 04/9/1(水) 22:24
   ┗Re:中部国際空港  みきてぃ 04/9/2(木) 0:01
      ┗Re:中部国際空港  たぶん。 04/9/2(木) 0:14
         ┗Re:中部国際空港  おさる 04/9/2(木) 1:18
            ┣Re:中部国際空港  いお 04/9/2(木) 1:33
            ┗Re:中部国際空港  cho 04/9/2(木) 9:01

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 ■題名 : 中部国際空港
 ■名前 : ちょこ
 ■日付 : 04/9/1(水) 22:24
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   名古屋空港を利用している者です。
現在 SQしか直行便はないのですが、
新しい空港ができたら JALやANAも飛んでくれるのでしょうか?
どなたか情報ご存知ですか?
また 開港すぐは あり得ず しばらくしてから 路線の変更とか増便とかがあるのものなのでしょうか?
そういった情報もぜひ教えて下さい。
来年の旧正月時期をどのように一時帰国スケジュールをたてようかと
思っているところなんです。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:中部国際空港  ■名前 : みきてぃ  ■日付 : 04/9/2(木) 0:01  -------------------------------------------------------------------------
   ▼ちょこさんの投稿:
>名古屋空港を利用している者です。
>現在 SQしか直行便はないのですが、
>新しい空港ができたら JALやANAも飛んでくれるのでしょうか?
>どなたか情報ご存知ですか?
>また 開港すぐは あり得ず しばらくしてから 路線の変更とか増便とかがあるのものなのでしょうか?
>そういった情報もぜひ教えて下さい。
>来年の旧正月時期をどのように一時帰国スケジュールをたてようかと
>思っているところなんです。

マレーシア航空は週2便か3便増加されるらしいです。
開港すぐくらいから。
各航空会社のHP見たらどうかなあ?
他はどうだろう??SQ今でもがら空きだし
JALとかはわざわざ直行便出さないんじゃないかしらね。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:中部国際空港  ■名前 : たぶん。  ■日付 : 04/9/2(木) 0:14  -------------------------------------------------------------------------
    うん、私もみきてぃさんに同意見です。 多分JALやANAが直行便を出すことは
 無さそうですね。 ANAが去年SARSの影響でKIXからの直行便を廃止して、
 今もそのままですからねー。 
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:中部国際空港  ■名前 : おさる  ■日付 : 04/9/2(木) 1:18  -------------------------------------------------------------------------
   ANAはSQとのコードシェアー便でとばす可能性は有ります。
http://www.anaskyweb.com/sg/j/about_ana/corp_info/pr/04-0406/040621.html

JALは。。。ANAがコードシェアー便でも飛ばしているのであれば、JALも対抗して直行便を飛ばすかもしれないですね。

ただ、地理的に中部国際空港がどれだけ発展するかは未知数です。 どれだけ地方の国内線を取り込み、国際線へのアクセスを良くするかが鍵でしょうね。

関西空港は羽田発、関空経由、海外行き(主にアジア方面)に力を入れており、都心から離れた成田空港へのアクセスの悪さに勝機を見いだそうとしています。
中部国際空港も同じ道をたどりそう。。。


▼たぶん。さんの投稿:
> うん、私もみきてぃさんに同意見です。 多分JALやANAが直行便を出すことは
> 無さそうですね。 ANAが去年SARSの影響でKIXからの直行便を廃止して、
> 今もそのままですからねー。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:中部国際空港  ■名前 : いお  ■日付 : 04/9/2(木) 1:33  -------------------------------------------------------------------------
   SQは増便検討中のようですね。  

http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/12/120616_.html
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:中部国際空港  ■名前 : cho  ■日付 : 04/9/2(木) 9:01  -------------------------------------------------------------------------
   1.下記、中部国際空港株式会社HP中の内容が、包括的でよいでしょう。
ただ、ある程度確定的なものしか掲載されず、見込み程度の情報はわからないという難点があります。
http://www.cjiac.co.jp/fnc/airlinesyukou.html#ryokaku


2.中部国際空港の将来
▼おさるさんの投稿:
>ただ、地理的に中部国際空港がどれだけ発展するかは未知数です。 どれだけ地方の国内線を取り込み、国際線へのアクセスを良くするかが鍵でしょうね。

平野社長もそのように言っています。

>関西空港は羽田発、関空経由、海外行き(主にアジア方面)に力を入れており、都心から離れた成田空港へのアクセスの悪さに勝機を見いだそうとしています。
>中部国際空港も同じ道をたどりそう。。。

私は違う見方です。関空と違って、中部国際空港は、公的セクターに加え、民間企業(トヨタなど)をも巻き込んで旅客需要の拡大を図っています。単なるポートセールスにとどまらない姿勢は、心強さを感じさせます。

3.気になること
中部国際空港の正式呼称「セントレア」は、浸透するのでしょうか。
E電の二の舞?
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